Denominaciones del casco
- Proa: Parte delantera del barco que corta las aguas, hacia la que generalmente se navega. También indica dirección, por ejemplo: poner proa a un faro.
- Popa: Parte posterior o trasera del barco. Es donde van el Timón y las hélices.
- Babor: Parte izquierda del barco mirando de popa a proa.
- Estribor: Parte derecha del barco mirando de popa a proa.
- Línea de Crujía: Línea y plano imaginario que dividen longitudinalmente el barco en dos mitades simétricas. Va de proa a popa.
- Línea de Flotación: Es la línea sobre la que flota el barco. Separa la parte seca de la parte mojada. Su posición depende del calado del barco.
- Obra viva o Carena: Es la parte sumergida o mojada del casco. Va desde la base de la quilla hasta la línea de flotación. También se le conoce como Carena.
- Obra muerta: Es la parte del casco que queda por encima de la línea de flotación. Es decir, la parte seca. Solo incluye superficie de casco.
- Amuras: Son cada uno de los costados de la proa.
- Aletas: Son cada uno de los costados de la popa.
- Través: Parte media de cada uno de los costados. Van de la amura a la aleta de cada costado del barco. También sirve para marcar una dirección refiriéndose a la perpendicular a la línea de crujía desde el centro del barco.
Costados: Son cada uno de los lados del barco, tenemos así el costado de babor y el de estribor.
Cubierta: Cada uno de los pisos o niveles que hay en una embarcación. En las embarcaciones deportivas es la estructura horizontal que cierra el casco por su parte superior y por la que andamos.
Plan: Superficie horizontal o aproximadamente horizontal, inferior e interior del casco. Es un sinónimo náutico de “suelo”.
Sentina: Es el fondo interior de una embarcación con forma de pozo donde se acumulan las aguas que pueden entrar en una embarcación por derrames, filtraciones, etc. Estos espacios deben ir conectados obligatoriamente a sistemas de achique o bombeo al exterior (Bomba de achique).
Pasamanos: Son cables de acero o piezas de madera o metálicas que sirven de protección para no caer por la borda o para sujetarse con los movimientos del barco (sinónimo de barandilla).
Los pasamanos van apoyados o sujetos a los candeleros que son barras de metal o de madera colocadas de forma vertical y afirmadas en la cubierta.
